10/18/2010，為期三天的物博會昨日圓滿閉幕。本屆展會共吸引來自全球50多個國家和地區(qū)1000余家企業(yè)和機構參與，國內(nèi)外7.7萬人次專業(yè)觀眾參觀。期間舉辦的三場高端論壇、五場買家采購會、三十場中外貨代洽談會，充分展示了“亞洲物流第一展”的國際化風采。

    設在6號館的買家采購區(qū)，連日來更是幾乎場場爆滿。華為、比亞迪、富士康、中興通訊、等采購企業(yè)均派出了龐大的采購隊伍，前來買家采購會拋出了數(shù)額巨大的訂單。

    另外，深圳市交通運輸委物流處處長吳曉明在物博會上透露，目前深圳物流企業(yè)用地需求很大，但受制于土地資源瓶頸，政府在物流企業(yè)土地申請審批方面把關較嚴，推地較少，這種情況已開始制約本市物流業(yè)的發(fā)展。而調研發(fā)現(xiàn)，隨著區(qū)域經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)升級的逐步推進，一些低端制造業(yè)工廠選擇外遷，在寶安、龍崗、光明、坪山等區(qū)，陸續(xù)出現(xiàn)了一批空置廠房，沒有新項目進駐。

    為此，相關部門有意根據(jù)《深圳市城市更新辦法》等相關規(guī)定，促成物流企業(yè)與廠房項目的雙向選擇，將部分閑置廠房發(fā)展為倉儲用地。“明年上半年，我們可能會選擇一些項目進行試點。順利的話，就考慮在明年物博會上推出深圳物流項目用地交易會。這些項目既可以租也可以買，買的話可能以拍賣形式進行。相信這對緩解深圳物流企業(yè)用地難有一定幫助�！�