油價(jià)不斷走跌，新車銷售不斷下滑，擺在美國(guó)底特律三大車廠，通用，福特和克萊斯勒面前的似乎只有向政府尋求救援一條路。據(jù)傳三大車廠中的一家已經(jīng)向政府申請(qǐng)250億美元的貸款。
其實(shí)，早在1979年，克萊斯勒公司總裁艾科卡(Lee Iacocca)就要求美國(guó)國(guó)會(huì)幫助他們免于破產(chǎn)。當(dāng)時(shí)的卡特總統(tǒng)批準(zhǔn)給克萊斯勒15億美元貸款，但是要求艾科卡做出讓步，包括規(guī)定一年的工資只有一元錢(qián)加上只有公司恢復(fù)盈利才能兌現(xiàn)的股票期權(quán)。
現(xiàn)在的這次政府救援和差不多30年前那次有什么區(qū)別呢？滿地可大公報(bào)訪問(wèn)了Laurentian銀行證券部首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Carlos Leitao，還有麥基爾大學(xué)Desautels管理學(xué)院教授Louis Gialloreto，請(qǐng)他們就這兩次救援行動(dòng)做出比較。

問(wèn)：這兩次救援行動(dòng)的主要差別在哪里呢？
Leitao：差別很大。1979年那次救援行動(dòng)中，克萊斯勒有很強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)，那就是艾科卡。今天三大車廠的領(lǐng)導(dǎo)人似乎都沒(méi)有像樣的方案。
Gialloreto：現(xiàn)在的汽車業(yè)相比1980年代已經(jīng)有很大的不同。那時(shí)候的克萊斯勒公司的實(shí)力比今天強(qiáng)得多。那個(gè)時(shí)候如果克萊斯勒出問(wèn)題，整個(gè)汽車工業(yè)都會(huì)出問(wèn)題。可是今天，如果我們沒(méi)有三大車廠，其他公司完全可以補(bǔ)上位置。在美國(guó)，豐田已經(jīng)超過(guò)福特和克萊斯勒。

問(wèn)：克萊斯勒在1980年代中期把錢(qián)還清給了政府，他們的K系列車和minivans獲得了很好的業(yè)績(jī)�，F(xiàn)在，類似Chevy Volt這樣的電動(dòng)汽車有潛力未來(lái)幫助三大車廠還錢(qián)嗎？
Leitao：每個(gè)人都在談?wù)撾妱?dòng)汽車，混合動(dòng)力汽車等。我認(rèn)為Volts這樣汽車到2009年還不會(huì)大量生產(chǎn)。福特也沒(méi)有像Volt這樣的汽車。
Gialloreto：人們可以說(shuō)救援行動(dòng)適應(yīng)于克萊斯勒。但是當(dāng)時(shí)克萊斯勒創(chuàng)造出了Minivans這種車型，并在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)只有他們可以提供這種產(chǎn)品。

問(wèn)：今天的美國(guó)經(jīng)濟(jì)依賴于服務(wù)業(yè)遠(yuǎn)甚于制造業(yè)。從1970年代到2006年，來(lái)自汽車工業(yè)的對(duì)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的貢獻(xiàn)下降了將近1/3。既然如此，為什么救援汽車工業(yè)還這么緊急？
Leitao：如果三大車廠的危機(jī)是獨(dú)立發(fā)生的，和當(dāng)前的信用危機(jī)毫無(wú)關(guān)系，和當(dāng)前剛剛開(kāi)始的經(jīng)濟(jì)大衰退也沒(méi)有關(guān)系，那么不救也罷。但是三大車廠發(fā)生問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致成千上萬(wàn)的人失去工作。另外就是這些車廠會(huì)留下巨額債務(wù)，會(huì)讓那些債券所有者陷于危機(jī)，從而帶來(lái)更大的恐慌。

問(wèn)：Leitao先生曾經(jīng)反對(duì)任何政府干預(yù)行動(dòng)，今天有沒(méi)有什么變化呢？
Leitao：我不會(huì)給他們可以保證的貸款。我寧愿讓他們破產(chǎn)。股票所有者會(huì)有損失，但是破產(chǎn)會(huì)采用預(yù)選核準(zhǔn)的方式。問(wèn)題是現(xiàn)在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都互相牽連。同一家供應(yīng)商可能既為福特又為豐田工作，整個(gè)工業(yè)會(huì)受到很大打擊。

問(wèn)：Gialloreto先生也認(rèn)為美國(guó)政府不應(yīng)該干涉。為什么？
Gialloreto：失業(yè)率會(huì)是一個(gè)巨大的沖擊。但是我們?yōu)槭裁匆�補(bǔ)貼有問(wèn)題的企業(yè)。三大車廠的汽車工人也可以到日產(chǎn)或者現(xiàn)代的工廠去工作，或者他們可以轉(zhuǎn)行到境況較好的航空工業(yè)去。我現(xiàn)在還不確認(rèn)是否應(yīng)該讓三大車廠都破產(chǎn)。福特目前現(xiàn)金資源比較充足，他們?cè)跉W洲的銷售也不錯(cuò)。可能需要損失一個(gè)，另外兩家進(jìn)行重組。不久之前，花旗銀行宣布全球裁員52000人，沒(méi)有人說(shuō)什么。如果我們現(xiàn)在要多三大車廠提供救援，那么下一個(gè)該就誰(shuí)呢？航空公司很可能是下一個(gè)提出要求的，接下來(lái)還有很多。