12/8/2014,12月10日起，武漢鐵路局實(shí)施新的列車運(yùn)行圖。昨日，武漢鐵路局公布列車具體運(yùn)行車次和時(shí)刻表，武鐵開行高鐵、動(dòng)車將達(dá)到220對(duì)，占總開行列車的54.7%，其中始發(fā)列車達(dá)162對(duì)；武漢至哈爾濱高鐵全程需14小時(shí)09分，二等座票價(jià)879.5元，已開始售票。

到哈票價(jià)879.5元

　　武漢首發(fā)至哈爾濱的高鐵車次為G1278次，全程運(yùn)行14小時(shí)09分，每趟列車有逾1100個(gè)席位。席別為二等座、一等座和特等座，票價(jià)分別為879.5元、1360元和1634.5元。首趟列車將于12月11日開行，目前已開始售票。

　　G1278次開行時(shí)間為：8:36由武漢站始發(fā)，9:03到紅安西、9：23到麻城北、經(jīng)六安、合肥、蚌埠南、徐州東、曲阜東、濟(jì)南西、天津西、唐山、秦皇島、沈陽北等站，21:24到長春西站、22:45終至哈爾濱西站。

　　武漢首次開行至溫州的高鐵車次為G592次，12:43從漢口站始發(fā)、13:30到麻城北站，經(jīng)六安、合肥南、南京南、宜興、杭州東、寧波、臺(tái)州等站，20:36終到溫州南站，全程用時(shí)7小時(shí)53分。共有1000多個(gè)席位，目前車票暫未開售。

進(jìn)京高鐵快馬加鞭

　　武漢鐵路局介紹，武漢至北京增開一趟“快鐵”：漢口至北京西G516次調(diào)整為13:30武漢站始發(fā)，沿途只經(jīng)停鄭州、石家莊站，17:50終至北京西站，全程運(yùn)行時(shí)間從5小時(shí)45分鐘縮至4小時(shí)20分鐘，共有1000多個(gè)席位。

　　目前，從武漢到北京的25趟高鐵列車，全程用時(shí)一般在5小時(shí)以上，僅G84次、G488次、G518次和G66次用時(shí)不足5小時(shí)，其中最短為G66次的4小時(shí)19分。旅客從武漢乘坐始發(fā)高鐵到北京西更為快捷。

　　武昌至襄陽D5242次和漢口至襄陽D5245次列車由單組改為重聯(lián)開行，每趟列車席位增至1100多個(gè)，武漢至襄陽的動(dòng)車運(yùn)力將增加一倍。

歐亞班列加密提速

　　實(shí)施新的列車運(yùn)行圖后，還將新增兩列“中歐”快速貨運(yùn)班列，即吳家山經(jīng)阿拉山口出境至歐洲的X8017次、吳家山經(jīng)滿洲里出境至俄羅斯等地的X8406次；同時(shí)新開一列“中亞”班列，即吳家山經(jīng)霍爾果斯出境至哈薩克斯坦中亞各國等地的X8912次。

　　此外，貨物快運(yùn)列車、中歐、中亞班列的最高時(shí)速也將提至120　km/h，特快貨運(yùn)班列最高時(shí)速可達(dá)160km/h。屆時(shí)，“武漢貨”可更快地運(yùn)往更多的地區(qū)。

來源：荊楚網(wǎng)