3/3/2017，據國外媒體報道，瑞典移動通信設備供應商愛立信在研究報告中指出，通過解決八個關鍵行業(yè)領域的5G連接問題，運營商有望在2026年實現收入大增34%。所涉及的八個關鍵行業(yè)部門包括金融服務、汽車、公共交通、媒體和娛樂、醫(yī)療、能源公用事業(yè)、制造和公共安全。

該報告稱，運營商的主要收入將來自兩個部分，一部分其身為網絡開發(fā)商所賺取的收入，為1930億美元，另一部分是它作為服務提供商所賺取的收入，為3150億美元。此外，還有一小部分——720億美元——將來自運營商作為服務創(chuàng)造者這一角色。

愛立信在報告中還指出，涉及5G的數字化產業(yè)同期的產值可能超過1.2萬億美元。

這些研究結果是在世界移動通信大會上宣布的業(yè)界一系列5G相關項目和試驗中的一項。

而在這一系列項目和試驗中，最令人矚目的可能是由西班牙電信（Telefónica）和愛立信提供的，這兩家公司就世界上第一個5G驅動的遠程駕駛演示項目展開合作。相關人員從巴塞羅那Fira展覽中心控制著一輛奔馳在塔拉戈納測試跑道上的汽車——兩地相距大約70公里。演示使用15GHz頻譜帶，超窄波束從塔拉戈納的5G基站一直跟隨著測試車輛。

同樣在互聯(lián)汽車方面，Orange、愛立信和標致也披露了他們的5G互聯(lián)汽車計劃最新消息，該計劃于今年1月首次宣布。他們的測試非常成功，證明了Cellular V2X功能，允許兩輛車之間進行高分辨率視頻流交互。一個用例表明，可以允許一名駕駛員利用來自另一輛互聯(lián)汽車的視頻饋送“看見”一輛車，同時另一輛車可提供一輛急救車正在駛來的實時通知。

同時，德國電信宣布與蔡司公司合作，探索增強現實眼鏡在未來5G網絡上的應用。

在英國，英國電信與諾基亞合作，研究5G如何為虛擬現實提供支持。這一聯(lián)合研究項目是英國運營商最近宣布的幾個5G研究項目之一，它將探討如何利用低延遲和高帶寬來提高用戶觀看現場體育和其他娛樂節(jié)目時的體驗。

在瑞典，愛立信宣布計劃與高通合作，共同完成與NTT DoCoMo、沃達豐和澳洲電信（Telstra）在5G新無線電上進行的新試驗。

愛立信與DoCoMo的試驗將包括在日本進行互操作性測試和OTT現場試驗，測試和試驗采用由3GPP開發(fā)的5G新無線電（NR）規(guī)范。它們將使用4.5 GHz的中頻帶頻譜以及28 GHz的毫米波（mmWave）頻譜，以展示5G新無線電跨不同頻譜帶的統(tǒng)一設計。

在美國，思科將與Verizon合作，共同探索提供更大的服務靈活性，并研究5G網絡的連接和性能。思科將向Verizon的準5G商業(yè)測試提供多種技術，包括其基于云的虛擬化5G技術論壇兼容分組核心。此外，思科還將提供其軟件平臺——Virtual Manages Services（虛擬管理服務），該平臺利用虛擬化、自動化、分析和云部署安全和網絡服務。

來源飛象網